|
|
|
|
| předmět: Re: Dotaz |
12:13:52 |
|
| zpráva: |
Zbyňku, nebudu zabíhat do detailů, já si myslím, že jezdíš narciscarving |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
| předmět: Re: Dotaz |
08:55:39 |
|
| zpráva: |
A´pán je vtipálek. Můžeš mi tedy napsat styly carvingu a jejich stručný popis? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| předmět: Re: Dotaz |
13:22:23 |
|
| zpráva: |
Jasně! Vzhledem k tomu, že carvingem je s oblibou nazýván jakýkoli pohyb na lyžích, které nejsou starší než 10
let, předkládám zde seznam stylů pozorovaných na veřejnosti:
novákcarving - pěkná smýkaná technika,
prezentovaná jako radost z carvingu
koza na ledě - jízda ve velmi široké stopě rovně dolů, zpestřená
natáčením celého jezdce (nebo jen lyží a zadku) ze strany na stranu
šuscarving (hlavně NL,D,PL) -
adrenalinová jízda mírně pokročilých , kterým ještě kontrolovaná jízda dělá problémy, proto zatím jezdí rovně
z kopce a zastavují o ostatní lyžaře
pluhcarving - výcvik začátečníků odstraňující přirozené předpoklady
ke carvingu, včetně správných návyků z ostatních sportů
šuspluhcarving - jízda dětských pokročilých
začátečníků, kterým byly úspěšně amputovány veškeré vrozené předpoklady pro zvládnutí carvingu, a další, ... |
|
|
|
|
|
| | |
|
|
|
|
| předmět: Re: Dotaz |
07:34:02 |
|
| zpráva: |
POZOR !!!
Ještě je tady GORILACURVING - jízda s dotykem sněhu za každou cenu. Tito jezdci mají většinou
dlouhé horní končetiny ( mají prostě vytahaný ruce ... ) :oD |
|
|
|
|
|
| | | |
|
|
|
|
| předmět: Re: Dotaz |
09:26:41 |
|
| zpráva: |
A senilcarving ... u mě propukl předčasně. |
|
|
|
|
|
| | |
|
|
|
|
| předmět: Re: Dotaz |
18:45:32 |
|
| zpráva: |
Pak jeste:
krajcirkurving-ten nejspravnejsi kurving na svahu, obvykle jsou ostatni styly v porovnani s
timto uplne ubohe... :) |
|
|
|
|
|
| | | |
|
|
|
|
| předmět: Re: Dotaz |
15:43:40 |
|
| zpráva: |
DaneK, pokud budeš psát takto vtipně, poprosil bych tě, aby sis vymyslel jiný nick, mohlo by někdy dojít k
záměně s mojí osobou a to bych opravdu nerad. |
|
|
|
|
|
| | | | |
|
|
|
|
| předmět: Re: Dotaz |
20:19:25 |
|
| zpráva: |
OK, v pohode...ono by se ti mozna nekdy hodilo nektere sve prispevky radsi na me, co ? :)))))Ok, ja se stejne
moc nezapojuju, coz bys mozna okomentoval, ze je dobre :o)))Nazdar! |
|
|
|
|
|
| | | | | |
|
|
|
|
| předmět: Re: Dotaz |
14:34:00 |
|
| zpráva: |
Díky za pochopení, zapoj se jak je libo, časem na tebe určitě něco hodím ... |
|
|
|
|
|
| | | | | | |
|
|
|
|
| předmět: Kratky zaber hran na prudkem svahu |
16:55:39 |
|
| zpráva: |
Nazdar, lidi, dosel jsem se svyma slalomkama k zajimavemu zjisteni - do urciteho sklonu svahu jsem schopen
zajet opravdu kratke oblouky se zaberem hran takrka pouze okolo spadnice, zkratka vysoce sportovni jizda se
vsim vsudy, problem vsak nastava na opravdu prudkem svahu. Nez si vytvorim poradny naklon, tak uz jsem ve
spadnici a tak (ackoli se snazim to eliminovat) mam vlastne nejvetsi zaber hran v oblouku prakticky onu
sestinu/petinu oblouku za spadnici, navic se mi to cas od casu rozjede natolik, ze kdybych chtel zustat jakoze
ve stejne sirokem "pasu" definovanym dvema pomyslnymi spadnicemi, zacne se tento "pas" rozsirovat, pokud ovsem
do nejakeho oblouku "nevletim" driftem. Kdyz jsem stejnou taktiku pouzil na obrackach, slo to o poznani lepe,
i na silene prudkem svahu se to dalo, ackoli to stalo k*revske usili. Planuju si koupit nove lyzaky a
potreboval bych poradit, zda-li mam jit do neco tvrdsiho, nez mam ted (Crossmax 10; 110 flex index), abych se
ve svem lyzovani posunul jeste dale ? Pokud ano, jste schopni pripadne poradit konkretni model ? Diky
mnohokrat vsem predem za jakykoli feedback. |
|
|
|
|
|
| | | | | | | |
|
|
|
|
| předmět: Re: Kratky zaber hran na prudkem svahu |
08:51:01 |
|
| zpráva: |
Ono to jde udžet, ale musel by jsi zvolit spravnou šířku pomyslného pásu odpovídající rychlosti, radiusu lyže
a krájeného oblouku. V pricipu mezi prudkým a mírnějším kopcem není rozdlí, ale musel by jsi se dostat do
stejných poměrů daných parametrů. Na mírnějším kopci můžeš korigovat frekvencí, rychlostí dalšího zahájení
oblouku a náklonem, na prudkém už je to silně omezeno a dostáváš se na mez vlastních schopností. I při dobré
volbě parametrů to bez vekého nasazení nepůjde a určitě ne na poprvé. |
|
|
|
|
|
| | | | | | | |
|
|
|
|
| předmět: Re: Kratky zaber hran na prudkem svahu |
07:23:03 |
|
| zpráva: |
j3rry mám tutéž zkušenost, ale bez nějakého velkého pátrání po příčínách si to jednoduše (zjednodušeně?)
vysvětluji fyzikou. Při stejné rychlosti a sakra rozdílných rádiusech mám na slalomce od záhajení oblouku po
spádnici mnohem méně času a pokud je to opravdu sportovní fofr, tak se to za nějaké ty desetiny sekundy prostě
stihnout nedá, jedině nechat trup jet rovně dolů a nohama se kolem něj ukmitat.
A jak už kdysi napsal
Ivan - na opravdu prudkém svahu slalomku čistě na hranách prostě udržet nejde.
Tvrdší boty řeším celou
sezónu (mám Lange comp 100), ale je to opravdu záležitost tvaru nohy/případně dotvarování skeletu, navíc v mé
velikosti (260-265) a pro úzkou nohu neseženu v obchodech nic. Osobně mi nejlíp na noze seděly Dobermanny 100
(vel. 26) a uchvátilo mě jejich držení paty - při zapnuté botě tam je dírka tak na 2 prsty. Tecnica Diablo 130
(vel.26.5) mi přišla už moc tvrdá, navíc tlačila zboku v oblasti klenby a taky na protější straně. Obě boty mi
přitom na délku byly stále velké. Teď zvažuji Salomony Falcon, co jsem viděl, tak na ně pěli samou chválu. |
|
|
|
|
|
| | | | | | | |
|
|
|
|
| předmět: Re: Kratky zaber hran na prudkem svahu |
18:09:10 |
|
| zpráva: |
Jednoznačně se posuneš tím, že si pořídíš závodní boty a necháš si je dokonale udělat od profíka. Viz zdejší
čerstvá diskuse o tom, jak to dělá Leitner. Většině lyžařů okolo průměrných pamametrů (tedy ani 100+, ani -60
kilo) by mohla vyhovovat z nabízených měkčí verze, tedy druhá v pořadí. Ale je to třeba vyzkoušet.
Kouzlo
spočívá v těsném kontaktu nohy s botou, přesnosti, reaktivnosti a citlivosti boty a vycentrovaném postoji.
Oproti "turistickým" botám s tlustou botičkou je to opravdu rozdíl.
Každá z předních firem nějaký takový
model má a těžko takto paušálně doporučovat něco z nich. |
|
|
|
|
|
|
