FOTOINZERTVOLBA LYŽÍFÓRUMANTICARVINGFOTO-VIDEO
www.carv.cz
 
 
  
E-SHOP Osobní odběr SKIcentrum BRNOKurz FUNCARVINGURYCHLOKURZY carvinguTESTcentrum LUSTI

Jak na Krym?

Slovanství.cz

Slovanská kultura.cz

Čtení >>    Přidat zprávu do stejných rubrik >>
Technika jízdy
skupina:   středisko:  
komu:       22.03.2007 
předmět: Jak jezdí Tomáš Kraus 15:45:33 
zpráva: Z dnešního online.rozhovoru na iDnes:
http://sport.idnes.cz/odpovedi.asp?t=KRAUS6

"OTÁZKA: ( Ondra K. ) Když jdeš do oblouku, spoléháš se hodně na vnější lyži, nebo hraníš oběma lyžema tak napůl? Snažím se hodně jezdit na vnitřní lyži (v oblouku) - je to tak OK?
ODPOVĚĎ: ( 22.03.2007 10:27 ) Snažím se, aby vnější lyže byla zatížena trochu více, ale vnitřní musí přesně kopírovat vnější."
Autor: IVAN Odpovědět ve fóru >>
skupina:   středisko:  
komu:      všichni 23.03.2007 
předmět: Slalomový oblouk 09:52:30 
zpráva: Přidám taky něco . Citace z "TECHNICKÁ FORMACE ZÁVODNÍKA SE ZAMĚŘENÍM NA TOČIVÉ DISCIPLÍNY" - Jan Kvasnička - 2004 , odstavec "ÚLOHA VNĚJŠÍ A VNITŘNÍ LYŽE V OBLOUKU"
-
" Poměr zatížení vnější a vnitřní lyže je odhadován v poměru 60 : 40. Zatížení horních hran obou lyží, jak ukazuje výzkum prováděný v Insbrucku je v poměru 75 : 25 při začátku vedení oblouku a 55 : 45 ve střední části vedení oblouku. Tento tlak však není rozložen na celé chodidlo, ale různí se v jednotlivých fázích oblouků. V začátku oblouku je tlak na vnější noze na bříško pod palcem a na vnitřní noze pod patou na malíkové straně společně se silným náklekem. Posléze přechází tlak do celé délky chodidel a ke konci oblouku se přemisťuje na paty. To umožňuje regulovat tlak a umisťovat ho buď na jednotlivé části lyže. Obě lyže jsou k podložce ve stejném úhlu a pohybují se přibližně po stejné geometrické linii. V podélném směru se vnější lyže na konci oblouku dostává na úroveň vnitřní lyže." Konec citátu.
Co vy na to ?
Autor: Pavlos Odpovědět ve fóru >>
skupina:   středisko:  
komu:      Pavlos 23.03.2007 
předmět: Re: Slalomový oblouk 12:47:39 
zpráva: Pavlosi, já s tím textem žádný zásadní problém nemám, takže nevím proč a na co knkrétně se ptáš.
Autor: jarda Odpovědět ve fóru >>
skupina:   středisko:  
komu:      jarda 23.03.2007 
předmět: Re: Slalomový oblouk 13:07:32 
zpráva: Na nic se neptám. Byla to síš řečnická otázka. Jen jsem tento text dal sem do diskuse, aby bylo vidět, že se na netu nechá sehnat dost dobrých informací. Tak kvalitně napsanou formulaci slalomového oblouku jsem d.f. nikde jinde nečetl ( myslím tím práci nohou od kotníků dolů) . Jinak v tomto materiálu je pěkně popsána i práce nohou, pánve a trupu. Doporučuju.
Autor: Pavlos Odpovědět ve fóru >>
skupina:   středisko:  
komu:      Pavlos 23.03.2007 
předmět: Re: Slalomový oblouk 12:44:28 
zpráva: Prosil bych specifikovat zdroj citace. Neumělé formulace na mě dělají dojem nějaké diplomky (co to proboha je „technická FORMACE závodníka“? „tlak se různí“) s nedokonalým vycucáním informací z rakouských pramenů (starý dobrý Müller?). Formulace „výzkum prováděný v Innsbrucku“ je svou neurčitostí ještě komičtější než legendární telešopinky Horsta Fuchse.
Zcela jistě lze u určitých oblouků v určitém terénu (chybí info, zda by mělo platit zprůměrovaně pro všechny možné druhy oblouků a všechny sklony svahu, či jen pro některé, resp. jaké) dospět k uvedeným číslům. Dovedu si ale taky dobře představit oblouky s poměrem jiným, třeba až 90:10. A dost obtížně si představuju, jak v každém? oblouku se od začátku fáze vedení do jeho střední části (jak dlouho tohle trvá, když trvání slalomového oblouku také Rakušané časují 0,7 – 0,8 vteřiny?) změní zatížení ze 75:25 na ausgerechnet 55:45.
To, že v zahájení oblouku („začátek“ není terminus technicus), zejména na prudkém svahu, je vnitřní lyže vynuceně předsunutá, je známé. Naopak na plošším a tam, kde nepotřebuju jít do velkého náklonu, lze tento „krok“ zredukovat tak, že tlak na vnitřní lyži nemusí být do paty – zejména dojde-li k popisovanému „silnému nákleku“.
V jízdě působí celá řada proměnných a de facto je v závodní praxi každý oblouk specificky se odehrávající originál. Kromě jiného závisí i na oblouku předchozím a následujícím, neboť jízda není množinou izolovaných oblouků a předchozí dění ovlivňuje následující a dokonce i budoucí může ovlivnit současné.
Chybí mi tady určité zrelativnění předkládaných tvrzení, resp. specifikace.
Jinak ale nezpochybňuju, že typický race-oblouk (ano, i tohle je neurčité) bude zahájen s větším zatížením vnější lyže s postupným přesunem do vyrovnanějšího poměru. Ani tlak do bříška palce (to je přece typické už desítky let), ani předozadní vyrovnání obou lyží (přechod z oblouku do oblouku, tzv. základní postavení, jak jinak – opět klasika) a samozřejmě ani ty přibližně stejné úhly zahranění (ač lze najít i situace jiné) a přibližně identické trajektorie obou lyží. Takže ještě ten zdroj, pls.
Autor: ivan Odpovědět ve fóru >>
skupina:   středisko:  
komu:      ivan 23.03.2007 
předmět: Re: Slalomový oblouk 13:14:12 
zpráva: Zdroj http://www.czech-ski.com/download/ad/jan_kvasnicka.doc
Autor: Pavlos Odpovědět ve fóru >>
skupina:   středisko:  
komu:      Pavlos 23.03.2007 
předmět: Re: Slalomový oblouk 16:26:25 
zpráva: Zdroj???
Autor: ivan Odpovědět ve fóru >>
skupina:   středisko:  
komu:      ivan 26.03.2007 
předmět: Re: Slalomový oblouk 13:08:31 
zpráva: Zdroj = Web českého svazu lyžování =
http://www.czech-ski.com/download/ad/jan_kvasnicka.doc
Autor: Pavlos Odpovědět ve fóru >>
skupina:   středisko:  
komu:      Pavlos 30.03.2007 
předmět: Re: Slalomový oblouk 14:32:16 
zpráva: Můžeš upřesnit, pls?
Autor: ivan Odpovědět ve fóru >>
skupina:   středisko:  
komu:      IVAN 22.03.2007 
předmět: Re: Jak jezdí Tomáš Kraus 19:34:33 
zpráva: No každému soudruhovi podle jeho chuti, že ano?
Taky řekl, že má lyže 193 cm dlouhé. Já si beru spíš vzor ze slalomářů. To mě baví víc, než se snažit dostat co nejrychlejc dolů, jako u skicrossu.
Autor: Pavel_Elan_SLX Odpovědět ve fóru >>
skupina:   středisko:  
komu:      Pavel_Elan_SLX 22.03.2007 
předmět: Re: Jak jezdí Tomáš Kraus 21:43:54 
zpráva: A já myslel, že taky slalomáři, stejně jako ostatní v alpských disciplinách, se snaží "dostat co nejrychlejc dolů"???
Jinak věřím, že řada zdejších soudruhů ví, proč jsem z toho kvanta otázek a odpovědí sem do rubriky "Technika jízdy" vybral právě tuto.
Autor: ivan Odpovědět ve fóru >>
skupina:   středisko:  
komu:      ivan 23.03.2007 
předmět: Re: Jak jezdí Tomáš Kraus 17:18:16 
zpráva: Sorry, nepochopili jsme se. Myslel jsem to tak, že stylem lyžování mám blíž ke slalomu, než obřáku a sjezd mi nic neříká. A myslím, že carving jako takový je spíš technika do branek, než pro nejrychlejší sešup dolů.
Dávat funcarverům za vzor skicrossaře je FUN. To už tady můžu dávat za vzor styl Glena Plakea, kterého prý nikdo neviděl zajet čistý carvingový oblouk..
Autor: Pavel_Elan_SLX Odpovědět ve fóru >>
skupina:   středisko:  
komu:      Pavel_Elan_SLX 23.03.2007 
předmět: Re: Jak jezdí Tomáš Kraus 18:12:20 
zpráva: Ale jo, tvému "co nejrychlejc" rozumím. V rychlostním lyžování, sjezdu, skicrossu i slalomu jde o "nejrychlejc", ale přitom je každé toto "nejrychlejc" trochu jiné. Budiž.
Pokud jde o ty vzory: nezapomeň, že Krausík byl i mistr republiky ve slalomu. A schválně se podívej na třetí fotku zde:
http://www.skicross.cz/aktuality/107/
Řekl bych, že bez ohledu na to, že on je na RX9 193 cm, by si z takového oblouku mohl vzít příklad leckterý boreček zalamující se na slalomce.
Nebo z vánočního treninku:
http://www.skicross.cz/fotogalerie/123/#
např. obr. 32, 33, 34
Ještě víc Stanley, ten má ze slalomu i pár bodíků ve WC ještě coby Kanaďan a když se vracel už s českou licencí, byl cca 60. na žebříčku a vyhrál asi 15 fisových závodů. Takže věř, že "carvingový oblouk" tihle hoši zajedou v prstem v nose nebo kdekoliv jinde - a když by chtěli, tak i čistý.
No nic, to jen tak pro úplnost a objektivitu.
Autor: ivan Odpovědět ve fóru >>
skupina:   středisko:  
komu:      ivan 26.03.2007 
předmět: Re: Jak jezdí Tomáš Kraus 21:09:31 
zpráva: Ale já přece nikomu neberu jeho zásluhy, komu čest, tomu čest. Mimochodem o Stanleym jsem vůbec nemluvil.
Autor: Pavel_Elan_SLX Odpovědět ve fóru >>
     Přidat  k oblíbeným položkám        Poslat  emailem odkaz na tuto stránku