FOTOINZERTVOLBA LYŽÍFÓRUMANTICARVINGFOTO-VIDEO
www.carv.cz
 
 
  
E-SHOP Osobní odběr SKIcentrum BRNOKurz FUNCARVINGURYCHLOKURZY carvinguTESTcentrum LUSTI

Jak na Krym?

Slovanství.cz

Slovanská kultura.cz

Čtení >>
Technika jízdy
komu:      jarda 01.04.2007 
předmět: Re: Jarní terén 21:53:59 
zpráva: Pár doporučení navíc sportovně založenému a ambicióznímu lyžaři na jarní „preparované“ a velmi tvrdé pisty k tomu, co už tady padlo. Každopádně opravdu velmi tvrdá jarní pista představuje jedny z podmínek, při kterých se odděluje zrno od plev a pozná se kvalita lyžaře.

1. Na tvrdém podkladu se ti vrátí investice do kvalitního materiálu, v tomto případě myslím především do lyží. Tzn. tvrdá kvalitní lyže v „nejlepších letech“ bude určitě výhodou (ať už krátká slalomka, nebo delší obřačka). Na starých práskačkách nebo měkkých pěnovkách to bude pro většinu trápení.
2. Vyplatí se na náročné podmínky ledové pisty mít opravdu velmi dobře připravené lyže, tzn. ostrá hrana tady opravdu pomůže, resp. pro většinu bude podmínkou úspěchu, rozumím tím v tomto případě kvalitní provedení řezaného oblouku. Pro mne to znamenalo zvládnutí ručního broušení hrany (samozřejmě s příslušným vybavením) a možnost každovečerního přibroušení. S den jetou lyží (zvláště pak jetá na umělém a zmrzlém sněhu) už to bude s řezáním oblouků náročnější. Nakonec závodníci při tréninku to praktikují zrovna tak.
3. „Utáhnout na botách co se dá“, tzn. pokud mají vaše lyžáky nastavitelnou tvrdost, případně jiné prvky ovlivňující tvrdost ve flexi, pak zvolit na tvrdou pistu nejtvrdší nastavení.
4. Přizpůsobení techniky. Pokud chci udržet lyže na hraně na tvrdé podložce, nezbude mi než zvýšit tlak na hranu v oblouku oproti méně náročným podmínkám. Pokud tento tlak rozložím na obě lyže, bude tlak na každou z nich jistě nižší, nežli při výrazně převažujícím zatížení jedné z nich (tady oponuju trochu tvé (tzn. Jardově) zkušenosti s rozložením váhy na obě lyže, nicméně pokud ti to funguje …). Vyplatí se „přibít“ lyži k podložce (tlakem do jazyka boty – ve větší míře nežli jindy) při zahájení oblouku a i v průběhu oblouku držet lyži pod tlakem více, nežli na měkkém.
5. Z výše uvedeného vyplývá, že zvládnout opravdu tvrdou pistu bude i fyzicky náročnější, zvláště pak, pokud pista ani během dne příliš nezměkne, případně zůstanou velké ledové „vyšlechtané“ plochy. V tomto případě asi oceníš předsezónní fyzickou přípravu.
6. Zvážení vlastních schopností. Pokud má pista lehce modro zelenou barvu (zažil jsem kdysi na Tuxu) a tvrdostí připomíná sklo, bude asi opravdu lépe někde v hospodě.

Začátečník se pak prostě smíří s tím, že v těchto náročných podmínkách to nějak sešoupe a případně počká, až pista změkne. Nebo se nebo to vykašle a zapadne do hospody.
Autor: tom xtr

Povinná je pouze kolonka Jméno. Ostatní kolonky jsou nepovinné - vyplň (vyznač) jen co chceš
Předmět (komu)
Text
Jméno *
E-mail
Web, firma, oddíl ...
Kopie tvé odpovědi bude zaslána emailem autorovi příspěvku
Zadejte číslici 5 (ochrana proti nevyžádané poště)
Kopie odpovědí mi zasílejte na výše uvedený email         
     Přidat  k oblíbeným položkám        Poslat  emailem odkaz na tuto stránku