|
|
| předmět: Re: Jarní terén |
14:00:46 |
|
| zpráva: |
Tak nevim tady se porad na kritizuji racecarvery a komercni lyze jsou k nicemu, ale neni problem nekde jinde.
Treba v servisu lehke prebrouseni po 100 km me nepresvedcilo, osobne brousim rucnim brouskem Kunzmann vzdy v
poledne po rannim lyzovani, kdyz jedu vic slalomu nebo agresivneji tak citim, ze by to chtelo i drive. Sam
jsem si pred par lety prave na doporuceni Ivana jeden racecarver od Atomicu koupil a predevsim hrany a drzeni
na ledu je skvele, ale musi byt lyze nabrousene a spravna technika. Co se setkavam na svahu predevsim se
zavodicimi juniory, maji komercni top modely a jejich vykony jsou nekdy obdivuhodne a drzi jim to skvele.
Jestli to neni Holickeho kachna tak od pristiho roku by mel byt radius obracek 29 m misto stavajicich 21m,
nevim jestli se budou stavet GS jinak, ale borci s WC se s tim nejak srovnaji. Ale co verejnost, pro nas budou
lyze se zavodniho oddeleni dost nepouzitelne. Jinak na youcanski.com tvrdi sef zavodniho oddeleni Fischeru
Sigi Voglreiter, ze komercni lyze jsou proti zavodnim jen trochu mekci, jinak jsou parametry i kostrukce
stejna. |
|
|
|
|
|