FOTOINZERTVOLBA LYŽÍFÓRUMANTICARVINGFOTO-VIDEO
www.carv.cz
 
 
  
E-SHOP Osobní odběr SKIcentrum BRNOKurz FUNCARVINGURYCHLOKURZY carvinguTESTcentrum LUSTI

Jak na Krym?

Slovanství.cz

Slovanská kultura.cz

Čtení >>
Technika jízdy
komu:      vsem 12.04.2007 
předmět: Re: Jarní terén 14:00:46 
zpráva: Tak nevim tady se porad na kritizuji racecarvery a komercni lyze jsou k nicemu, ale neni problem nekde jinde. Treba v servisu lehke prebrouseni po 100 km me nepresvedcilo, osobne brousim rucnim brouskem Kunzmann vzdy v poledne po rannim lyzovani, kdyz jedu vic slalomu nebo agresivneji tak citim, ze by to chtelo i drive. Sam jsem si pred par lety prave na doporuceni Ivana jeden racecarver od Atomicu koupil a predevsim hrany a drzeni na ledu je skvele, ale musi byt lyze nabrousene a spravna technika. Co se setkavam na svahu predevsim se zavodicimi juniory, maji komercni top modely a jejich vykony jsou nekdy obdivuhodne a drzi jim to skvele. Jestli to neni Holickeho kachna tak od pristiho roku by mel byt radius obracek 29 m misto stavajicich 21m, nevim jestli se budou stavet GS jinak, ale borci s WC se s tim nejak srovnaji. Ale co verejnost, pro nas budou lyze se zavodniho oddeleni dost nepouzitelne. Jinak na youcanski.com tvrdi sef zavodniho oddeleni Fischeru Sigi Voglreiter, ze komercni lyze jsou proti zavodnim jen trochu mekci, jinak jsou parametry i kostrukce stejna.
Autor: Milan

Povinná je pouze kolonka Jméno. Ostatní kolonky jsou nepovinné - vyplň (vyznač) jen co chceš
Předmět (komu)
Text
Jméno *
E-mail
Web, firma, oddíl ...
Kopie tvé odpovědi bude zaslána emailem autorovi příspěvku
Zadejte číslici 5 (ochrana proti nevyžádané poště)
Kopie odpovědí mi zasílejte na výše uvedený email         
     Přidat  k oblíbeným položkám        Poslat  emailem odkaz na tuto stránku