| Ostatní | Technika jízdy | Ostatní |
|
|
|
|
|
|
|
| předmět: rozdil mezi atomic SX10 a GS9 model 04/05 |
11:13:52 |
|
| zpráva: |
Tak jsem si cetl specifikace techto 2 modelu a vychazi mi vlastnostmi i kvalitou (stredni oblouky, pri 170cm obe radius 15) stejne. Jedinej rozdil je v pouzitym materialu na beta profil - u GS9 je to sklolaminat , u SX10 je to Technologie Beta Puls Titanium IsoZorb. (?)
Nema o techto modelech (ktery je vhodnejsi) prehled??
Jak uz jsem psal, jsem velmi dobry sportovni lyzar, jezdim rychle, stredni oblouky - 176cm/72kg.
Diky moc
Vychazel jsem z techto udaju:
GS9
Sportovní model pro obří slalom od Atomicu, oproti top-modelu 11 je měkčí – „devítka“ není vyztužena titanem, hořčík je sice použit ale v menší míře. GS9 jsou ale více točivé – rádius 15m při 170 cm. I přes označení „GS“ to z nich dělá spíše univerzálky pro střední oblouk. Výborně drží na ledu díky použití osvědčených Beta profilů. Povrch lyže má strukturu jako u golfového míčku (technologie Aerospeed). V oblasti pod vázáním je integrovaná podložka pro tlumení vibrací a zvýšení pozice nad sněhem pro snadnější hranění.
SX10
Sportovní model řady Supercross - jedná se de facto o odladěnou GS 9; SX 10 má stejný rádius i šířku jako GS 9, rovněž má stejné „light“ hořčíkové výztuhy (tzv. Magnesisum Power rods), Beta profily ale už nejsou ani ze sklolaminátu. Oproti GS 9 má SX 10 navíc technologii Beta puls – jde vlastně o zjednodušenou verzi technologie B5 pro účinnější přenos sil na hrany a větší torzní tuhost.
Jaky je teda mezi nimi rozdil??
Diky... |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
| předmět: Re: rozdil mezi atomic SX10 a GS9 model 04/05 |
00:10:28 |
|
| zpráva: |
Tyhle „kvazirace“ lyže jsem letos na sněhu vypustil, ale přidám aspoň něco z obecné zkušenosti. Ty užvaněnýsebepochvalný popisy zahrnující hořčík, uhlík, titan a ptákoviny jako Aerospeed neber moc vážně. Hlavně si tylyže vyzkoušej a rozhoduj se podle toho. Je naprosto správný, že takhle odpovědně sháníš informace, alepředevším u takhle podobných lyží jde většinou o nuance, který si každý musí vyhodnotit sám. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| předmět: Re: Re: rozdil mezi atomic SX10 a GS9 model 04/05 |
10:36:47 |
|
| zpráva: |
Diky, potvrdil si mi, ze neni nad osobni zkusenost, takze na zacatku sezony si je nekde vyzkousim a uvidim.
preju peknej den... :) |
|
|
|
|
|
| | |
|
|
|
|
| předmět: Re: Re: Re: rozdil mezi atomic SX10 a GS9 model 04/05 |
18:07:41 |
|
| zpráva: |
I na příspěvcích zde je vidět, jak se hodnocení jednoho a téhož modelu může lišit. Jakmile dobře neznášhodnotitele a nemáš zkušenosti s jeho pocity ve srovnání s tvými, nelze na jeho závěrech moc stavět. Takže100% spolehlivé je opravdu jen vlastní vyzkoušení.
Každý soudný lyžař už taky dneska ví, že na úlisnouchválu z testů či dokonce na samý výtečný známky tamtéž dát moc nejde. A úplně bláhový by bylo řídit sesamochválou z katalogů, prospektů a časopiseckých píárů. Ty jejich story jsou ale občas dobrý pro zasmání.Takhle jsem se třeba pobavil, když německý SkiMagazin smrtelně vážně líčil, jak jedna přední firma muselazískat povolení Pentagonu, aby poté mohla do svých lyží umístit mikročip, do té doby trumf americké armády:-))). Neboli odtajnění supertajného, aby se mohlo umístit dovnitř sériových lyží, navíc poté, co to už rok čidva předtím inzerovali v tenisových raketách :-(((. (Vůbec nic proti tý firmě, naopak, na její obřačce – bezčipu – jezdím :-)))
Tak to ale chodí. „Starám se o to, abychom měli to správné nářadí se správnou story,“přiznává bezelstně v jednom rozhovoru šéf vývojového oddělení Völklu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| předmět: Re: rozdil mezi atomic SX10 a GS9 model 04/05 |
00:10:27 |
|
| zpráva: |
Tyhle „kvazirace“ lyže jsem letos na sněhu vypustil, ale přidám aspoň něco z obecné zkušenosti. Ty užvaněnýsebepochvalný popisy zahrnující hořčík, uhlík, titan a ptákoviny jako Aerospeed neber moc vážně. Hlavně si tylyže vyzkoušej a rozhoduj se podle toho. Je naprosto správný, že takhle odpovědně sháníš informace, alepředevším u takhle podobných lyží jde většinou o nuance, který si každý musí vyhodnotit sám. |
|
|
|
|
|
|
