|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Milý chytráku, na tebe sme tu čekali! Až nám předložíš svou kvalifikaci ("mám praxi na lyžích 27 let"), skromě
popíšeš svůj lyžařský život ("zajedou cokoliv, jakkoliv a kdekoliv") a přečteš nám budoucnost ("Čistý carving
má budoucnost jenom jako doplněk klasického stylu"). Seš fakt borec Venco, už ti to někdo řekl? |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ivánku Ivánku, je mi tě moc líto když nechápeš motivaci mého příspěvku - z vašich témat není ani jednou cítit
chuť někomu poradit, ale vy se tady štěkáte o SVOJÍ pravdě, kterou jste si vymysleli a hledáte po celé Evropě
a ve všech možných literaturách její potvrzení. Každý je ten NEJ a jenom jeho názor a zkušenosti jsou IN. Já
si při lyžování neprohlížím se zálibou svoje stopy a nepláču jestli je stopa rozmáznutá nebo není. Mám dobrý
pocit ze všech lyžařských stylů které střídám a propojuji, a neřeším nesmysly - nakloním se když to potřebuju
a uznám za vhodné a s rotací i nerotací si dokážu pohrát podle chuti. Někomu můžu poradit slovy - zkus to tak
a nebo tak, půjde to lépe nebo hůř - ale ne jako spousta profi carvistů na tomhle webu, kde se navzájem
nazýváte pozůstatkem z minulého století a odsuzujete každého, kdo má raději jiný styl než vy.
A o tom je
ten můj příspěvek.
Asi by jsi se divil, kolik běžných čtenářů na tenhle web zabloudí, ale nestojí jim
za to reagovat, protože tohle tady od fajn carvingu jenom odrazuje - jeden aby se bál zajet cokoliv, protože
se asi hned stane centrem posměchu. Proč to dělám já, sám nevím. Asi proto, že mám praxi na lyžích 27 let,
vyrostl jsem na horách a byl jsem trenerem reprezentace lyžařů, kteří se semnou smějí Vašim hádkám o
nesmyslech. Asi proto, že zajedou cokoliv, jakkoliv a kdekoliv - s rotací, bez rotace a dokonce i s antirotací
ramen, která i v řezaném oblouku přináší jistý pocit zábavy. Neupřednostňuji carving, ani smýkání. Při výuce
učím individuálně a nehážu všechny do jednoho pytle - každý člověk je jiný a vyhovuje mu něco jiného. Čistý
carving má budoucnost jenom jako doplněk klasického stylu, protože už je dneska vidět 8.leté děti - závodníky
sjezdaře, kteří na carvových obloucích - tvrdě a nemylosrdně bezsmykových - vyrostli. KATASTROFA! V rychlosti
nedokážou zabrzdit, zastavovali narážením do zábradlí, jakmile přišly boule na sjezdovce jeli jako když mají
pohrabáč v zádech. Normální dřeva, bez pohybu těla, bez rotace, bez reakce. To dělá z dětí tvrdý carv - to je
hmatatelná praxe. Beze smyku v lyžování jsi jako bez brzd na koloběžce....
Nikomu ovšem nenutím cokoliv.
A v tom bude ten rozdíl.
A za přýpadné chibi v gramatyce se omlouvám, nevěděl jsem že jsem u maturyty a
psaní na strojy není můj obor - ostatně tahle reakce byla vedena přesně v duchu těchto diskuzí. TEĎ JSEM TĚ
DOSTAL, NEGRAMOTE........je jedno jestli s využíváním rotace, nebo v překlepu. Všem přeju hodně sněhu a hodně
zábavy - a nepřehánějte to, žijeme jen jednou :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Martine, díky, udělas mi fakt velkou radost! Podařilo se ti přesně pojmenovat to, co já cítím, ale nedokážu
tak trefně a na úrovni popsat. V carvingu nás nechcou, protože sme úplně jiní, než oni (a smějem se jim!), tak
nás cpou do funu. Tam se ale nevlezem, protože je nás moc a strašně rychle se množíme ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Přesně vím, odkud vítr fouká. Tvůj klient bude mít na nohou při výuce "základního carvingu" lyže s rádiusem 14
a více metrů. Náš začátečník začíná s rádiusem polovičním. Do deníčku si dopiš: „CARV - jihlavská a brněnská
rotační škola“, opíráme se o FSpS i Pdf MU.
A rakušáci? Sou sice trochu pozadu, ale carvingu už si
všimli. Začínáme v Alpách potkávat družstva, kde se začíná učit carving tak, jak sme před pár lety začínali
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nesouhlas! Já jsem se lyžovat nenaučil a asi nikdy nenaučím, to, o co se snažím je carving. Nejsem ani smýkač,
ani závodník, o technice nemůžu moc diskutovat, ale lyže nad 18m určitě nezavrhuji. Kdybych na ně měl, tak si
je pro zvýšení požitku pořídím k těm několika párům, které už mám. A nejlíp hned dvoje: obřačky a
prašanovky... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dvě věty okopírované od tebe sem zrcadlově převrátil a takto celkem věrně tlumočí můj názor: Osobně kladu
pojem carving vejš než lyžování. Lyžovat umí "každej trotl", ale vyříznout koleje do sněhu jenom někdo.
Závodní technika, je na závodění, ne pro základní carving, s tím by mohla souhlasit většina soudných
teoretiků. A fakt nechápu, proč bychom si já nebo kdokoli se zájmem o carving, měli stoupat na lyže s rádiusem
18m! Vysvětlíš mi to? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tak tvůj životopis bychom měli, jen ta prognóza na konci moc nesedí. Času je možná dost, ale ty už FUN v
životě nestihneš. Není to tělem, chyba je v hlavě. Jedeš na Slovensko přes Gibraltar, navíc na šnekovi. A
zeměkoule je tak velká ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Možná není tak úplně špatné, že se občas nějaký exot ozve. Mě třeba vyprudil k tomu, abych se zamyslela nad
tím, proč to vidím jinak a proč mě zajímá jak a kam se naklánět, nerotovat, zatěžovat apod. A jestli je nás
takových víc, tak mu můžeme jenom poděkovat. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Wendy, kocourku (nebo kočičko), už ses někdy dopracoval(a) jisté rychlosti, při níž už některé věci nelze
řešit intuicí nebo citem (o jiných ošemetných situacích nemluvě)?
Zkrátka, ne všem nám bylo naděleno do
kolíbky, a tak se musíme snažit chyby a přednosti své i jiných popisovat tolika slovy. Tak nám to, prosím i za
jiné, odpusť. Nejde až tolik o předpis: co se musí, ale spíš o to, co lze a jaký to má důsledek na jízdu; u
chyb nás chybujících se hledají příčiny a způsoby (pokud možno bezbolestného) odstranění. Mně osobně totiž
nestačí k dobrému pocitu jen splížit se dolů, chci vědět jak jezdit lépe a hlavně opravdu jezdit lépe,
rychleji a radostněji.
A vo tom to je! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nevím, kam posíláš místní diskutující, ale tobě by rozhodně prospělo zajít se podívat do pravidel českého
pravopisu. Slovo omílat se píše s měkkým i, jelikož je příbuzné se slovem mlít, nikoliv se slovem mlýn. Pokud
někdo hned na začátku svého příspěvku spáchá takovou úžasnou hrubku, tak už mě ani nepřekvapí, že i ve zbytku
je úplně mimo. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
