|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| ... splnil moje očekávání a potvrdil vaše pozitivní reference. Endorfiny ze mně stříkají ještě v tomto pozdně
odpoledním čase. Mimochodem, jaký oblouk používá šalina, když jede na Prygl? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Loni jsem se pokoušel učil lyžovat dceru ( 5 let ) na dětských Sportenech. Byl jsem až neskutečně překvapenej,
jak se rychle naučila využívat změnu těžiště pro zatáčení. Samozřejmě že nejede hranu ale dokáže zatáčet a
korigovat rychlost bez plužení s paralelním postavením lyží ( mírný smyk, vyjetí více do svahu, ... ). Když
se na ní podívám při jízdě, má normální přirozený lyžařský postoj ( těžiště mírně před vázaním) a ne jako
spousta dětí jejího věku - tzv. záchod - záklon na plužících lyžích a stehna rovnoběžně s lyžemi. A začínal
jsme s ní úplně stejně jak popisuje Krab. Proto má jeho metoda moje doporučení :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Jo, je to takticky správně rozmístěno, tak to tak vypadá. On je zvykem dávat v takovémto typu článků citáty
kurzívou nebo jiným fontem nebo do odstavců. Zase jsem naletěl.
AD carvingové lyže u dětí: nepotřebují
je. V těch malých délkách stačí i mírné krojení (mám n-let staré K2 68cm). Jde o cíle a koncepci výuky. Pokud
VYLOUČÍM PŘÍMÝ SJEZD A VLNOVKU, můžu začít přímo učit jízdu na paralelních lyžích šikmo. Bez pluhu, velmi
mírný oblouk ke svahu, po hranách, přirozeně a pomalu, bez ničení kloubů a pádů přes špičku. Na konci pro
začátek zastavení a přetočení přešlapem, pak travers a stejně zpátky. Všechny případné pády jsou z malé výšky
a na bok, BEZE STRACHU, procvičí se správné a rychlé vstávání. Funguje to a rychle i u dětí pod 3 roky. Dan by
měl radost. Opakovaně přidám, že pluh a brzdění smykem se dítě naučí i mimo hlavní plán výuky. Je pravda, že
autokinetiku lyže se ve větší míře naučí používat až starší děti, ale to už mají zafixováno minimálně zatáčení
o paralelních lyžích. Jde to zkrátka i z druhé strany - a je to rychlejší. |
|
|
|
|
|
|
|
|
"Nešlo by něco udělat s tím, aby Ivan neměl zase, jako obvykle, pravdu?"
Zkusím to: dneska v noci začne
padat, do rána bude půl metru, ale nepřestane, bude sypat do úterka a no tom 1,5 m nového už začne lyžařská
sezona.
Ad Treml: přiznám se, že nevím, jak moc práce si s tím Josef mohl dát, protože se dneska už živí
jinak. Ale půjčoval jsem mu pro ten účel nějaký vybraný materiály a on pak říkal, že před napsáním té knihy
leccos přečetl (nejenom to ode mne). Kromě toho je to starý praktik, bývalý tělocvikář na gymnáziu, knihu o
lyžování dětí napsal už před řadou let a publikoval o tom a o problematice LŠ v Lyžařství. Teď na Špičáku LŠ
provozují, ale on už ji samozřejmě nevede a neučí. Pamatuju, že se tady kdysi někdo (Dan?) o tu knížku už
otřel.
Já jsem ji nečetl a nemám ji, takže vlastně nemůžu moc k tomu napsat. Jen vím, že existují silné
názory (např. Německo), které snad až překvapivě brzdí nadšení z carvingových lyží při výuce dětí. Nevím o tom
ale dost na to, abych k této problematice diskutoval.
DŮLEŽITÉ:
Ten článek NENÍ od Miloše
Příbramského!!! Miloš je tam představen fotkou v rámečku a v textu článku mu jsou do úst vloženy tři krátké
citáty. Mezi ně ale ani to citované teď Krabem NEPATŘÍ. To píše autor článku Ondra Katz, který je takto i
jasně uvedený: "text a foto Ondřej Katz".
Zdůrazňuju to tak proto, že takhle snadno může vzniknout
falešná pomluva ve stylu "co to tam ten blbec zase napsal". A když už něco dávám veřejně do placu na
internetu, je důležité navážet se do té správné osoby. Ono se toho potom "tichou poštou" zkreslí stejně
dost...
Nijak tady Miloše neobhajuju, svého času jsem na webu jeho první knížku o carvingu rozcupoval i s
chlupama, ale on to noblesně zkousl a máme férové přátelské vztahy. Tak ať má férové zacházení. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Nešlo by něco udělat s tím, aby Ivan neměl zase, jako obvykle, pravdu? 8-) Vrátím se ještě ke článku ze
SKImagazínu od Miloše P. Konec by měl znít asi takto (aby to odpovídalo mým zkušenostem): "Nechcete-li tedy
svého svěřence za každou cenu vidět na stupních vítězů a chcete, aby si brzy začal lyžování bezpečně užívat,
začněte výuku přes základní carvingový oblouk ke svahu. Tím se propracujete k potřebné jistotě při pohybu po
upravené sjezdovce, kam začátečník patří. Pak už vám nic nebrání začít s rozšiřující výukou klasického
lyžování a užít si celých hor dosyta ve zdraví."
M.j. jsem zřejmě narazil na další anticarvingovou
perlu, pokud vím, tak ještě nezaznamenanou: Josef TREML: Lyžování dětí , GRADA 2004, dotisk 2005. Na požádání
zapůjčím. |
|
|
|
|
| komu: všichni, esp. Martin a flendrs |
09.12.2006 |
|
|
|
Prognoz, jak bude většina lyžařů nadšeně karvovat bez hůlek, jsem si před 10 lety přečetl dost a od té doby
jsem se o ně už párkrát s gustem otřel.
Souhlasím s Martinem.
- většinový lyžař nemá motivaci ostře
krájet, resp. snažit se o technicky bezvadnou jízdu „bez kazu“ po hraně
- většinový trend jde k
soft-sportování, tedy ne k výkonu, nýbrž k nenáročnému užívání si – souvisí s 1.
- příliš mnoho
používaných svahů má pro nebrzděnou jízdu po hraně nadměrný sklon, neumožňuje lyžařům rozjet se a naopak je
nutí brzdit.
I tak se ale technika mnoha lyžařů změnila. Sice nevyrývají vzorné koleje, ale přesto
využívají lyže ke snadnějšímu, méně namáhavému, plynulejšímu a kulatějšímu zatáčení – a to je IMO jak pro ně,
tak v globálu důležitější než fetiš čistých neporušených brázd.
Nemám proto teď už rád tvrzení, které
jsem kdysi s gustem psával taky: většina lyžařů smýká stejně jako dřív. Týdenní rekreanti snad ano, ale u jen
o něco zdatnějších se IMO zatáčení přece jenom díky lyžím změnilo.
(Btw, velmi detailně se diskutovalo „u
sousedů“ někdy před dvěma lety.)
@ flendrs: beru tvou nadsázku, ale mám i horší scénář: skoro všichni by
křižovali tratě (rozhodně nejenom zelenomodré, viz frekvence na upravené Černé ve Špindlu) cikcak, aby vyjetím
do vrstevnice zpomalili, a mezi nimi by si ten, kdo by měl na to jet rychleji, ani neškrtl. Zaplaťpámbu za
každého, kdo nekarvuje a nedrží za každou cenu své ostré koleje... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se za nepozornost i Miloši P. A že je někdo mladý na ujíždění vlaku? Třeba se ani nepokusil
nastoupit... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pozor, to nemá s Milošem nic společnýho, jak píšu, je to "těsně před uvedeným citátem Miloše P.". Neměl jsem
tam tahat tu titulaci, tím to zřejmě mate.
Je to výrok autora článku Ondřeje Katze. A ten je na to, aby
mu ujížděl vlak, trochu moc mladej. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Berme to tak, že někomu trochu ujíždí vlak. Když už není možná koncepční změna, tak to aspoň přejmenujeme.
Taková malá perestrojka. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Správně vlastně Cum traho carvo. Již staří Římané... |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
