|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Jezdil jsem náhodou tamtéž na kraťasech pozdě odpoledne. Na obě ruce na sněhu "piánko" to už nebylo, jednu
ruku na sníh považuji i v takové oranici (horní část) za zdravou normu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| To je jasný, ten klasik si to přečet na iDnes a to je jeho jediná, takže nejhlubší zkušenost s carvingem. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No, já se opírám o obě ruce docela solidně, ale musím uznat, že jsem už nejednou dostal solidní pecku od
nějaké přimrzlé kupky sněhu, nebo menší nerovnosti. Rameno mi to sice naštěstí nevykloubilo, ani mě to nijak
extra nerozhodilo, ale ve frontě na vlek je menší bolest a únava ramene cítit. Obecně s tím maníkem nejde
souhlasit, ale věřím, že se to jemu nebo jeho známým třeba někdy stalo a tak si teď dává majzla. Ruka ale
patří na sníh, jinak to není ono ;)))))) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Funcarveři, dnes jsem blbnul u nás na sjezdovce v Osvětimanech. Ve frontě na vlek stál chlapík v helmě na
slalomkách, bez hůlek, vyloženě natěšený z toho jak mu to jde. A jeho kamarád, na 20 let starých, rovných
prknech, ale asi o to zkušenější, do nej hučel: DEJ SI POZOR, HLÍDEJ SI RYCHLOST. A HLAVNĚ NEDÁVEJ RUKU NA
SNÍH! To dělají jen frajeři a hooodně zkušení borci. Můžeš si tak totiž vykloubit rameno, když rukou vletíš do
muldy!
Asi o tom hodně věděl, hlavně podle toho, jak pevně držel tyčky v rukách. Přiznám se, že jsem
měl chuť mu říct, co si o těch jeho kydech myslím, ale udržel jsem se. A co vy? Taky radši nešaháte na sníh,
aby jste si nevykloubili rameno? |
|
|
|
|
| komu: všem funcarverům |
12.02.2006 |
|
|
|
| Funcarveři, na jaké nejšílenější lyži jste zajeli funcarvový oblouk s oběma rukama a zadkem na sněhu ? / Na
jaké si myslíte, že už to fakt nejde ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zkoušel sem Magfire 10 a pak i 8, 168cm/13,3m a 160/11,9m. Ještě existují nejměkčí 6ky, ale mají větší rádius.
Na červené byly výborné, jako každá tvrdá lyže, velmi stabilní, i točivé. Na ledové černé ale nešly
dostatečně prohnout (73kg), takže si myslím, že široké carvingové univerzály určené i do volného terénu
(Metron), bohužel nejsou na extrémní fun. Nebo sou jiné značky měkčí? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nechci na tomto fóru působit kacířsky, funcarving je fakt super, ale dá se provozovat jen za příznivých
podmínek na svahu jako: nepřeplněná sjezdovka bez boulí, dobře vodivý sníh. Problém je také hlavně v tom, že
funař si chce užít jízdu v oblouku co nejdéle a tím ztrácí dynamiku pro další přehranění. Pokud jedu ve
sníženém postoji race technikou, nepřenáším velké hmotnosti naklápěním celého těla do oblouku, je daleko
snažší rychleji přehraněnit bérce do oblouku, lyže mě v podstatě podjíždějí a dokážu jet čistě po hranách i
prudké svahy. Jde o to, jak už tu bylo napsáno, minimalizovat dobu, po které jedou lyže po spádnici a rychle a
včasně přehranit. Osobně bych se nespokojil s tím, kdybych musel někde přismýkávat. Dokonce i na rozbitém a
boulovitém svahu se dá jet po hranách. Volba lyží je samozřejmě dost podstatná, kratší točí pochopitelně
kratší oblouk za vynaložení stejné síly než lyže delší, ale delší lyže jsou zase daleko stabilnější při
vyšších rychlostech a tudíž nenutí lyžaře k přismýknutí. Nedávno jsem koupil k mým mekčím slalomkám Atomic SL9
ještě obřačky GS11, 181cm a musím říct, že na prudkém a ledovém svahu je to fakt mazec a jedou jak po
kolejích. Jinak samozřejmě ke carvingu rychlost prostě patří a je zcela normální, že carver jede rychleji, než
okolní davy smýkačů. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dane, můžeš prosím napsat své dojmy z lyží Elan Magfire. Jak se ti líbily? Které modely a délky si zkoušel?
Kam bys je dle svého názoru zařadil? |
|
|
|
|
|
|
|
|
Nechci moc rýpat (se spoustou věcí ad Mirek, Dan souhlas), ale přesto …
Rada „chceš regulovat
rychlost = optimální volba je malý radius“ platí právě jen, pokud budu důsledně preferovat řezaný oblouk za
všech situací a jediná „cool“ metoda regulace rychlosti je pro mne zavírání oblouků a případně vyjetí až do
vrstevnice. Pokud z jakýchkoliv důvodů musím použít jiný způsob regulace rychlosti (drifting, smyk, pluh),
protože na „udržení hrany“ v daných podmínkách prostě technicky nemám, nebo z jiných důvodů není možný, pak
naopak brzdný účinek krátké lyže ve smyku, driftingu, pluhu bude nižší, nežli u srovnatelné delší lyže.
Chci tím jen říct, že podle mne volba radiusu u lyže je podstatná, a ovlivňuje ji hlavně preferovaný
způsob použití lyže. To jak, budu nebo nebudu schopen regulovat rychlost jízdy v daných podmínkách je pak spíš
důsledkem této volby.
Pro jistotu ale přidávám, že tímto vůbec nechci zpochybňovat rady „co nejmenší r
pro začínajícího carvera“ ! |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
