|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahojte, chcela by som Vás poprosiť o radu ohľadom vhodných lyží. Jazdiť carvingovým štýlom sa snažím viac ako
sezónu a už to vraj prináša aj nejaké ovocie. Mám však lyže Blizzard, 150m s radiusom 17. Inak taká makkšia
rekreačná allround lyža. Po pár jazdách s inštruktorom, padlo skonštatovanie, že "už potrebujem iné lyže".
Tvrdšie a s menším rádiusom. Inštruktror tvrdil radius 14 m a dĺžku nechať rovnakú (teda 150 cm pri výške
162), ale lyžu určite tvrdšiu. Na Vašich stránkach ale radíte radius nižší a aj lyže kratšie. Tvrdosť asi
závisí zrejme od lyžiara a techniky jazdy?! Chcem súčasné lyže vymeniť, ale trošku ma mätú rozne nazory. Preto
sa Vas chcem spytat aku lyzu by ste mi doporučili. (žena 162 /60 kg, športový typ. Čo sa týka jazdy: stredna
rychlosť, ale stale sa chcem zlepšovať, zatiaľ jazdím stredné oblúky. Lyžujem síce len tretí rok, ale veľmi
intezívne - každý víkend v zime, niekedy aj cez týždeň...). Ešte čo sa týka požičovní. Názor požičiavať si
lyže a skúšať, ktorá lyža ako sadne sa mi veľmi pozdáva, avšak moje skúsenosti s požičovňami na Slovensku nie
sú dobré. V stredisku, v ktorom lyžujem najčastejšie (teda skoro stále) majú len allroundy ešte nižších
kategógii ako mám ja. Tento rok som bola aj v 3 iných strediskách v SR, ale výber bol veľmi podobný...Takže
tadiaľto asi cesta nevedie. Ak mi niekto pomože zorientovať sa tom aký typ lyže bude pre mňa vhodný, budem
rada (teda či crosscarvové, racecarvové, prípadne slalomky..allroundy - asi už nebudú vhodné...a prípadne
nejaké príklady k tým lyžiam, lebo katalógy jednotlivých výrobcov sú tiež dosť matúce,). Kľudne by som uvítala
aj staršie lyže (tak 1 - 2 roky) Vopred ďakujem za každú radu. |
|
|
|
|
| komu: Tazatel Mirek + Tom xtr + ostatní |
26.01.2005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Omlouvám se - zapomněl jsem podepsat předchozí příspěvek.... Tom xtr
P.S. pro web mastera - možná by
byla dobrá "měkká" kontrola podpisu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Co, kterým stylem ztratím a co získám ? Jednoduchá otázka – těžká odpověď, zvlášť jestli má být stručná. Spíše
téma na seminárku nebo sérii článků, možná důvod k zamyšlení.
Proto trochu vyhýbavě a obecně:
osobně jsem především zastáncem vytváření si co možná největší „zásobárny“ dovedností před (radikálním)
prosazováním jediného správného stylu. Toto mi dovoluje přizpůsobit aktuální způsob jízdy stávajícím vnějším
podmínkám a taky vlastní náladě. Jsem tak schopen (při odpovídajících podmínkách) i různé způsoby jízdy na
slušné úrovni předvést. Směřování k univerzálnosti bych doporučil každému (pokročilému) lyžaři, který si chce
vybrousit techniku a posunout se „dál“. Z textu snad vyplývá co tím získám.
Co ztratím ? No bude tě to
stát dost času a pokud budeš důsledný i nějaké peníze za nějaký ten kurz. Jen „čistá vnitřní“ (na vnější to
asi zvládáš) může být téma na jednu celou sezónu.
Ad dilema vklonění x odklon, vnější x vnitřní,
rotace x protirotace – dost se o tom tady už diskutovalo. Můj názor možná později. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dobrý den,koupil jsem si atomicy C9-160cm.Chci se naučit carvovat.Doposud jsem byl špatnej lyžař na
klasice,ted na carvech jezdím klasiku,ale je to lehčí.Chci se ale naučit carvovat,moc z klasiky ale zkaženej
nejsem, protože skoro vůbec nelyžuji.Moje otázka je jestli se to na mých atomicách můžu naučit a hlavně jestli
točí už při malé rychlosti,protože jsem začátečník a bojím se jezdit rychle.Měřím 179cm a vážím 80kg.Lyže mají
rádius 15,5m,jsou to allroundy.díky moc |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ono by ti třeba pomohlo, kdybys si svojí jízdu nechal natočit od někoho druhého a pak jí srovnal s lepšími
lyžaři, protože předpokládám máš nějakou představu co nebo případně jak bys chtěl jezdit, takvideo se dá pak
celkem dobře rozebrat. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jestliže jezdíš, jak jsi napsal, tak už nic neřeš. Na vysvětlenou - techniky, které zmiňuješ pomáhají podle
našeho názoru k snadnějšímu pochopení a ovládnutí carvingové jízdy / Tedy pro ty, kteří to ještě neovládají /.
Důležité je, že to zvládáš na hranách. A jestli se Ti pak bude líbit jezdit fun,race,base atd., je jedno.
Jezdi si, jak se Ti líbí a jak Ti to vyhovuje. To podstatné je Tvůj příjemný vnitřní prožitek z jízdy.
Omlouvám se, že Vám vstupuji do debaty. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tak do tohoto já se programově nepouštím, takže kdo má chuť, do toho. (Už jsem toho tady dneska naplkal dost.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tak jsem pečlivě pročítal reakce a názory na to jakým způsobem (technikou) lyžovat a mám v tom nejasno.
Mám z rovných lyží slušně zautomatizovanou techniku zalomení v pase + protirotace a přešel jsem na slalomky na
kterých se snažím jet váha 50/50, široká stopa, nezvedat těžiště atd. (myslím se to označuje racecarving).
Doporučili byste mně, abych se přeučoval na rotaci ramen s pohledem do oblouku a bez zalomení v pase,
váha co nejvíc na horní?
Rozhodně nechci tímto dotazem vyvolavat žadnou válku názorů zastánců funcarvingu
× racecarvingu × (base)carvingu atd., ale spíš názor na to, co získám resp. ztratím tím, že budu jezdit tak či
onak a co v mém případě byste mi doporučili. Dík. |
|
|
|
|
| komu: tvůrci stránek |
20.01.2005 |
|
|
|
mám otázku funguje vám správně počítadlo rádiusu lyží
a jaký doporučujete rádius pro kratší a střední
oblouk
díky pavla |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
