|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne. CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí. Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-) a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah.... alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Souhlasím s tím, že presentovat toto hopsání jako carving je mimo, ale pod videem je napsáno "Classic Short
Radius Turns" tedy dle mého překladu se autor videa nesnaží někomu namluvit, že jede carving. Ukazuje ale jen
jak jet klasicky zatáčky o malém poloměru. Možná je video vytrženo z kontextu nějakého pojednání o vývoji
lyžování. Na výkovém CD carvingu ze zdejšího e-shopu je také kapitola "Carvologie" kde na začátku jede
smýkající lyžař a poté je uvedeno 5 bodů jak přejít ze smýkání na carving. Když toto vytrhnu z kontextu a budu
presentovat "toto smýkání je prosím na výukovém CD carvingu" je to správně? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Karfe, seš velkej filosof, ale naprosto nechápeš souvislosti. Dál si uč svý přítelkyně dojíždět pluhem k
turniketu, kárfuj v náklonu 99° (není to zbytečně moc??!), ale nehodnoť historickej vývoj a neraď ostatním, co
mají dělat. Na to už zkušenosti nemáš ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prostě se s tím nedá nic dělat. Jezdí technicky velmi špatně. Prostě je to tak. Možná je skvělej na 45* svahu,
ale tohle mu nevyšlo. Nedá se nic dělat. A zavání to trochu amatérismem dát video, kde nejedu O.K. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Presne, Danovo technika a i postup jsou skvely. Hlavne na deti. Sice se ze zacatku trochu vic omlati, ale co
je nezabije, to je posili. Znam to na vlastnich, ze zacatku mne to sice vzdycky desilo, ale je to jen o zvyk.
Kdyz se rovnou nauci jezdit poradne po hrane a na vnitrni, budou mit skvelej naskok pred ostatnima. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ondrasi, diky za vysvetleni. Takze je to rakouskej hopsal, kterej jezdi jak kdyby mel na nohou jeste nejaky
stary fosny. Snad se jeho uceni nejak negativne nepodepsalo na Herminatorovo technice a velky Herman to prezil
ve zdravi. Zname tyhle nafrnene seflektory, kterym kazdy musi pochlebovat. Zatim jsem nevidel ze by to Berger
umel taky poradne riznout, porad jenom nejaky smrdlani. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| jeden je mistrem v F1, druhý zase v rally. Třetí chce být v obojím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Naprosto souhlasím. Carving na upravené pistě je super (mám výukové CD co zde prodávají a líbí se mi), ale pan
lyžař musí umět zajet na všem. V boulích pod lanovkou (Špičák na Šumavě nebo v Harachově sjíždět neupravený
skokanský buben je fakt zážitek), v hlubokém sněhu kde se jede jako na vodních lyžích (špičky vyplavou a
krásně se dá točit dlouhé oblouky). Carving je jenom jeden způsob lyžování. Jinak se letos chystám na nákup
LUSTI zde, jen musím otestovat správné lyže pro mě a manželku (lákají mě SCT manželku FCT). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Když ono se tak nějak předpokládá, že kdo jde na fun, má už první kroky na lyžích za sebou. Pokud na nich
stojí úplně poprvé, může to být problém. Myslím, že jdu podobnou cestou jako Ty. |
|
|
|
|
|
|
|
|
No tak tady jsem také loni narazil. Přítelkyně neuměla skoro nic...ani stát. Možná bych jí za den naučil čistě
zajet oblouk v sedu. Ale dojela by tak k turniketu? Nedojela. Stejně jsem jí musel naučit ovládat lyže v
pluhu... Já jsem nějak lyžovat uměl. Učil jsem se to sám před 20ti lety na zahradě na starých Sulovkách s
kandahárem :-D carvingový lyže jezdím v podstatě 5 let a fun byl hlavním motorem. Boty, desky, DESKY, VYSOKÝ
DESKY... :-) Něco mi to dalo. Ale dneska vidím, že CARVING má hodně různých předpon a FUN neni jediná. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mě se na technice, kterou vyučuje Dan líbí její jednoduchost a snadná aplikace u dětí i dospělých.Nevím,
jestli výuka přívratovou technikou dokáže naučit jezdit za 3dny po hranách i ty méně zdatné. A většině tenhle
pocit hrany stačí, jsou spokojeni, klasickou technikou by se k řezaným obloukům vůbec nedostali. Samozřejmě
pro toho, kdo chce dál je možná tato metoda limitujíci, ale myslím, že se cesta najít dá - Ty jsi toho
příkladem, nebo snad ne? |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek... Jméno:Šobul Předmět:FUN - Krkonoše Komu:všem Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT. Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 ! SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz... V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá. On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|