|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Luk??i, m?? to namontovan?, je?t? z?tra prodlou??m brzdy. Vy??? deska ur?it? nen? nutn?, kra?asy se b??n?
tolik nezahra?uj?, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No p?vodn? jsem je cht?l pr?v? na tyto 125, ale pokud mysl??, ?e to nebude pot?eba, tak nic. J? jen, ?e na
sv?ch FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si ??kal, ?e bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel ?e?it. Jinak u? jsem je objednal. P?edpokl?d?m ?e kdy? jsem objednal RENT set, v?echno u? bude
namontovan?. Luk?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Luk??i, 120ku ne?e?, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobn? v?ukov? modely a d?ky
tomu, ?e 125ka m? je?t? extr?mn?j?? vykrojen?, ne? 110ka, tak m? jen o metr del?? r?dius. Kdy? nebude? br?t
svoji drahou hned na prudk? kopce, tak je zvl?dne.
CARV4 asi u? skon?ily, chyb? motivace v nich
pokra?ovat, ale na ly?e do 130cm je to zbyte?n?, tam botama nezachytne? ani na CARV3ce. Aha, mo?n? je cht?ls
jinam, ?e ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mysl?m, ?e p?i 14 dnech na sn?hu vydr?? ly?e d?l, ne? 5-6 sez?n. P?i pr?m?rn?m pou??v?n? (t??ko ??ct, ale
mysl?m tak 15-20 dn?) je ly?e v kondici cca 4 sez?ny, kdo jezd? fakt hodn? (v?c, ne? 25 dn?), unav? ly?e
klidn? za 2 roky. To se t?k? razantn? j?zdy, n??n? d?my asi ly?e hned tak neojezd?.
Ly?e bez titanal?
jsou pru?n?j??, tedy i trvanliv?j?? a nejsou tolik n?chyln? k pro?l?pnut?. Spodn? titanal si ka?d? v?t??
pr?hyb tro?ku "zapamatuje" (nat?hne se) a ly?e t?m postupn? ztr?c? tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Pl?nuju ?en? po??dit FCT, ale nem??u se rozhodnout kterou d?lku zvolit. 110, 120 nebo 125? V???
n?co m?lo p?es 60 kg a je m?rn? pokro?il?. D??v jsme p?j?ovali Gorilly a Maye a byla spokojen?, ale ??k?m si,
?e na trval? u??v?n? bych asi vzal del?? ne? 110. A jak to vypad? s kol?bkou Carv 4? Bude je?t? n?kdy? D?ky.
Luk?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, u? jsme to vy?e?ili, ?e ... Sta??, kdy? se nov? d?ra nem??e propojit s tou starou, ??dn? velk?
rozestupy jinak nejsou t?eba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdrav?m v?echny carvery. Zaj?malo by m? jak je to se st?rnut?m ly??. Jestli se v?bec vyplat? si ly?e kupovat a
ne jen p?j?ovat. Kolik let by m?la ly?e vydr?et p?i b??n?m pou??v?n?? (cca 10 dni za sez?nu). D?ky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pros?m o radu, zda je n?jak? zku?enost s p?ed?l?n?m v?z?n? na podlo?ce tj. jestli je n?jak? dan? minimum kolik
by m?ly bejt vzd?len? nov? d?ry od starejch, aby to dr?elo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ro?n?ch ly?iarov u? ve?a nebude ;-)
a ak sa aj nejak? n?jde, tak logicky u? mus? ma? rados? len z
toho, ?e sa e?te dok?zal obu? do ly?iarok, pripn?? ly?e a vyvies? sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som nie?o nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ly?a?,kter? se udr?uje v par?dn? kondici,m? v 95 letech mo?n? v?t?? radost z ly?ov?n?,ne? kdejak? dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
| No, nev?m nev?m...docelas m? ?kolil a j? Ti seriozn? odopov?d?l. Po??dal - pokud nebude? souhlasit, abys toodborn? zd?vodnil. P?i?lo tohle: "Dopadlo to p?esn? tak, jak jsem o?ek?val. Hned na za??tku u bodu ?. 1 seneshodnem. ?ekal jsem to..." - tomu ??k?? odborn? argument? Tomu ??k?? snaha? M?? pravdu-nejen carving, alecel? ly?ov?n? a ?ivot je o tom-u??vat si. My se tady ale bav?me o v?uce-a tam u? to nen? o z?bav? ale seriozn?pr?ci. Fakt si mysl??, ?e ka?d? pedagog by m?l ??ky u?it jinak? ?e kdy? t?eba tvoje potencion?ln? d?ti pojedous instruktory ?kolen?mi Jihlavsk?m ped. centerm, budou je u?it jezdit po vnit?n? ly?i, zl? "pra??ci" povn?j?? ly?i a ve ?pindlu plu?it? Ale to je kamar?de realita. Musel jsem tady toho p?ekousnout v?c a z diskuzeneut?k?m. Prost? jen ?ek?m na ty odborn? argumenty a obecn? kecy deklaruji za obecn? kecy. Je to ?patn?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V???m, ?e si ka?d? p?e?t? Tvoji op?t ?lu?ovitou reakci. Bohu?el to znamen?, ?e j? kon??m diskusi na t?to?rovni. Opravdu ji nepot?ebuji. Nehodl?m nejv?t??ho experta na v?e ?kolit a n?co mu dokazovat. O tom carvingnen?. Je o tom si j?zdu u??vat. Projevil jsem snahu, ale ty jsi ji zadupal. Asi jako u? mnohokr?t p?ed t?m. AZden?k to je zase co a kdo? Nikde nic takov?ho nen?.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Promi? cuny, ale j? tomu n?jak nerozum?m:
AD1) To jsou bl?boly, v?bec jsem netvrdil, ?e kompenza?n?odklon je nutn?-napsal jsem, pro? je vhodn? pro za??te?n?ka :). Neum?? ??st, nebo to d?l?? naschv?l? M??n?jak? odborn? argument, ?e tomu tak nen?? Biomechanika a fyzika jsou exaktn? v?dy-?kolils m?, ?e si to m?mnamalovat, a najednou m?sto toho marxisticko-lenisk? kecy. Tak to namaluj, zd?vodni pro? to je jinak a j?uctiv? sklon?m hlavu. Dok??e? to, nebo jen kec???
AD 2) Zden?k se podepsal pod carv.cz. Je to jen shodan?hod? Nevypad? to tak, kdy? se pod?v?? na pozv?nku na kurzy a program ?kolen? instruktor? ?koln?ho ly?ov?n? -tak je v?e naprosto jasn?. Ned?lej ze m? blbce. ?eho se boj?te? J? v?s na M?MT nepr?sknu, ?e ?kol?te n?cojin?ho, ne? m?te v projektu, ne? ?kol? ostatn? pedagogick? centra. Pokus?m se v?s naopak p?esv?d?it, ?e stav?tza??te?n?ka ve f?zi generalizace v jeho prvn?m oblouku na vnit?n? hranu vnit?n? nohy je skute?n? zbyte?n?komplikace. Jestli za pluralitu pova?uje? to, ?e ke m? na ?kolen? cvi?itel? p?ijedou dva instrukto?i ?koln?holy?ov?n? a jeden bude jezdit z?kladn? oblouk po vn?j?? a druh? po vnit?n?-tak to nen? pluralita, ale bordelkter? v tom necivilizovan? d?l?te. Dejte si to laskav? v tom ?kolstv? do po??dku, my to v komer?n? v?uce vpo??dku m?me. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Na tomto webu se prezentuje ?ada firem a organizac? ani? by n?li k autor?m bli??? vztah. To k tv? spekulaci.Dopadlo to p?esn? tak, jak jsem o?ek?val. Hned na za??tku u bodu ?. 1 se neshodnem. ?ekal jsem to, taky jsemsi to p?ed lety myslel jako ty, ?e kompenza?n? odklon je nutn?, ba dokonce p??nosem. My se domn?v?me, ?e tomutak nen?. Tak?e kon??me u konstatov?n? Tvoje j?zda s kompenza?n?m odklonem, na?e j?zda bez kompenza?n?hoodklonu. A? si to ka?d? zkus? a s?m zjist? jak to m??e fungovat. Nicm?n? se u? nemus?me b?t plurality. |
|
|
|
|
| komu: Herm?nka |
24.11.2003 |
|
|
|
| ?au Herm?nko, j? mysl?m, ?e hlavy u? vychladly-nakonec mezi ly?a?sk?mi pedagogy a lektory se p?ece diskutujeserizn?, ne :). Te? jen ?ek?m, zda mi n?kdo z koleg? nap??e, co je v t? na?? VLNOVCE, Z?KLADN?M a CARVINGOV?Moblouku jak tvrd? star?ho-klasick?ho-?patn?ho, pro? a jak to m?me vylep?it a p?edev??m to ODBORN? ZD?VODN?.Vid?l bych to jako dobr? z?klad k posunu vp?ed. Horkou hlavu u? fakt nem?m, jen ?ek?m....a d?k za odleh?ov?n?:) - r?d bych ale sly?el i Tv? hodnocen?, mysl?m ?e v?t?inou v?? o ?em mluv??. J?ra |
|
|
|
|
|
|
|
|
| CARVINGOV? OBLOUK na carv.cz nenajdeme, je tu jen FUNCARVINGOV? OBLOUK, kter?: se jezd? na zat??en? vnit?n?ly?i. Tedy stejn? jako bychom jeli na snowboardu, kde to ani jinak nejde. (Pouze v ni??? rychlosti je v?ha naobou ly??ch.)Tohoto se dociluje v n?zk? rychlosti zatla?en?m pokr?en?ho vnit?n?ho kolena ke svahu. Ve vy???rychlosti n?klonem do st?edu oblouku. V n?zk? rychlosti nebo na ly??ch s v?t??m r?diusem m??eme vyu??tkompenza?n? odklon horn? ??sti trupu, ve vysok? rychlosti vklon?n? p?nve do oblouku (p?isednut? bokem kesvahu) pro v?t?? ?hel naklopen? (zahran?n?) ly??. V?sledn? postoj je v obou p??padech podobn?.Trup je siln?p?edklon?n, zat??ujeme siln? ?pi?ky ly??. V p??pad? z?klonu a zat??en? patek n?m ly?e vyst?el? dovnit?oblouku. Odleh?enou vn?j?? ly?i nen? t?eba kontrolovat. Rotace ramen ve sm?ru zat??en? p?edch?z? pohybu ly??.Napnut? vnit?n? ruka (p??p.ob?) se t?m??, nebo zcela dot?k? sn?hu a je p?ipravena podep??t trup p?i ztr?t?rovnov?hy. T?lo by se ve snaze o n?klon ke svahu nem?lo l?mat v pase do strany, ale sna?it se, d?ky odst?ediv?s?le, od h??d? a? po pa?i, co nejv?ce nat?hnout do st?edu oblouku. V p??pad? ztr?ty rovnov?hy se bezp?eru?en? j?zdy jen odraz?me rukou od svahu. V ??dn?m p??pad? se nesna??me zat??et, pouze zat??ujeme vnit?n?ly?i (koleno ke svahu) a trp?liv? ?ek?me a? zat??en? ly?e sama vy??zne oblouk, na kter? je stav?na?. a takd?le viz carv.cz |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zkus?m jestli se n?kdo chytne na v?erej?? slalom.........aby V?m vychladli hlava. Tak tady se jezd? ta spr?vn?hrana, nejenom na ly?i, ale i co se t?k? rizika. ?koda, ?e nevyhr?l Rainer s fischerkama, to je m?j favorit.Co ??k?te raku?an?m, jezd? stejnou techniku s maxim?ln?m rizikem, tady u nich se m??eme u?it, tohle je, podlem?ho n?zoru ten "nejlep??" carving. Pro kraj?ce: tohle je sc-slalomcarve, podle mne podstatn?j??modifikace(ne? fc) techniky zvan? carving. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| CARVINGOV? OBLOUK ?SKIPLUS?. Jeho proveden? se li?? od z?kladn?ho oblouku, p?edev??m: - prov?d?n?m oblouk? vevy??? rychlosti, - kvalitn?j??m a dynami?t?j??m proveden? pohyb? kolen, p?nve, trupu a pa?? v pr?b?hu v?ech f?z? oblouku, - zkr?cen?m f?ze p?echodu t??i?t? z oblouku do oblouku a zkr?cen?m p?echodu z jedn?chhran na druh? mezi napojovan?mi oblouky, - kombinac? z?kladn?ch i roz?i?uj?c?ch pohybov?ch dovednost?, -v?t??m rozsahem pohyb? p?nve a trupu (kter?mi mus? ly?a? kompenzovat p?soben? v?t??ch vn?j??ch sil=dynamick? rovnov?ha). S ohledem na rezervu ve stabilit? je nejv?hodn?j?? symetrick? zat??en? ly??, kdy nav?cob? ly?e vykrajuj? zat??ky o stejn?m polom?ru. Rozd?ln?m zat??en?m ly?? dok??e ly?a? zkr?tit polom?r,zat??en? a podstatn? v?ce zat??en? ly?e potom logicky zat??? o men??m polom?ru, ne? m?n? zat??en? (zku?en?ly?a? to citliv? kompenzuje). Z obecn?ho pohledu plat?, ?e ?lov?k m? lep?? stabilitu na palcov? hran? ploskyne? na mal?kov?, nicm?n? ly?a? ve f?zi automatizace ?i vy???, ji? dok??e variabiln? rozd?lovat v?hu podlesv?ch aktu?ln?ch pot?eb, ?i z?m?r?. P?i p?echodu k FUN Carvigu potom p?ich?z? ke slovu i rotace trupu sm?remdo oblouku se sou?asn?m vklon?n?m trupu a v?raznou j?zdou po vnit?n? ly?i, jako ly?i vedouc?. RACE a FUNCarvingov? oblouky v?ak ji? pat?? do etapy Z?vodn?ho a extr?mn?ho ly?ov?n?. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| (Z?KLADN?) = ?EZAN? OBLOUK CARV.CZ, nen? bohu?el samostatn? v?bec pops?n. Je pops?na pouze metodika jehon?cviku, chyb? v?ak ucelen? popis techniky tohoto z?kladn?ho a prvn?ho oblouku po vlnovce. Z metodick?ho textuvypl?v?, ?e oblouk je realizov?n ve sn??en?m postoji se siln?m n?klekem a s p?edklon?n?m trupem. Oblouk jezahajov?n a veden na vnit?n? ly?i a vn?j?? ly?e je odleh?en?, p?i?em? ?nakrojen? oblouku? zahajuje ly?a?pohybem pa?? sm?rem do st?edu oblouku sou?asn? s rotac? ramen ve sm?ru zat??en?. Mezi dv?ma oblouky nekon?t??i?t? ??dn? vertik?ln? pohyb a t?lo je co nejn??e. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Z?KLADN? OBLOUK "SKIPLUS". Z?kladn? oblouk zahajujeme ze sjezdu po sp?dnici v z?kladn?m sjezdov?m postoji.Zah?jen? oblouku je charakteristick? m?rn?m p?enesen?m v?hy t?la (cca5-10%) na jednu ly?i (budouc? vn?j??) azah?jen?m pohybu kolen a p?nve ve sm?ru dovnit? a dop?edu. T?m dojde k zat??en? ly?? v p?edn? ??sti a k jejichsklopen? na vnit?n? hrany. S vyu?it?m fyzik?ln?ch sil a telemarsk?ho tvaru za?nou zat??en? ly?e "samy"opisovat oblouk. Vnit?n? ly?e se m?rn? p?edsouv? (cca o d?lku prst? nohou) a s n? se nat??? i osa bok? aramen. Veden? oblouku d?l?me na dv? ??sti. V prv? jsou ly?e vedeny po vnit?n?ch hran?ch pokra?uj?c?m pohybemkolen a p?nve do strany, t??i?t? ly?a?e se dost?v? dovnit? oblouku, trup je naopak m?rn? odklon?n (d?sledkemt?chto pohyb? je relativn? sn??en? t??i?t?) a vnit?n? ly?e zaji??uje rovnov??n? postaven? p?i j?zd?. Ve druh???sti veden? oblouku se kolena i p?nev vracej? zp?t nad ly?e a t??i?t? ly?a?e se postupn? dost?v? zp?t na?rove? z?kladn?ho postoje. V ukon?en? oblouku doch?z? k ukon?en? pohybu t??i?t? zp?t do z?kladn?ho postoje,kter?m ly?a? kr?tce proch?z? (kolmo k podlo?ce). Pot? doch?z? k zap?chnut? hole, po n?m n?sleduje zah?jen?dal??ho oblouku. Nesna??me se zat??et, ly?e jen p?ekl?p?me a ly?e zat??ej? "samy" po hran?ch st??dav? na ob?strany - p?i ide?ln?m proveden? z?stanou ve sn?hu "vykrojen? dv? stejn? koleje". Nacvi?ujeme na st?edn?chsklonech dob?e upraven?ch svah? . |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme r?di, ?e ti to na kr?tk?ch ?lo. A to je?t? nebyly na?e speci?ln?, ty zat??? ?pln? samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
tak?ho dobr?ho priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kde?e na zaciatku mi to moc neslo, prizn?v?m. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozem??ana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
st?le mam po zlep?ovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mil? z?jemci o carving, tento v?kend za??naj? na?e kurzy v Jesen?k?ch. Kdo se chce nau?it ?ist? carving nebo
dokonce a? fun ..., na Ramzov? a v Pet??kov? nab?z?me kurz BEZ FRONT a spousty lid? na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
T???m se na v?s! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokou??? o j?zdu po hran? cel?m trv?n?m oblouku, tak Ti protirotace nemus? vadit. Ale jakmile
za?ne? nasazovat oblouk na zahran?n? a zat??en? ly?i (i necht?n?) a to pak kombinovat s klasickou protirota?n?
technikou, za?nou vazy ?p?t.
U??vejme si toho, ?e se ly?e daj? ovl?dat i bez p?ehnan? protirotace, p?ece
jenom jsou kolena v p?edozadn?m sm?ru nejpevn?j?? a kroucen? maj? r?dy nejm?n?. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotac? se tu zbyte?n? stra??te. J? to tak tragicky nevid?m. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouv?m se, za v?padek syst?mu, kdy ne?lo vkl?dat p??sp?vky. U? by to m?lo chodit norm?ln?. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pou?it? protirotace je problematick? a? nebezpe?n?, konstrukce ly?e p?edpokl?d? v?razn? pod?l j?zdy po hran? a
ly?e maj? tendenci se samy za hrany "chytat" - ??m vykrojen?j?? a s ??m ost?ej??m ?hlov?n?m hran, t?m v?c.
J?zdu po vn?j??/po obou/po vnit?n? si vyber podle sv?ho, na protirotaci - vyjma dokonale zvl?dnut? klasick?
sm?kan? techniky - rad?ji zapome?. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Pet?e, ot?zka je polo?ena velmi povrchn?. Carvingov? ly?e jsou v?echny a sm?kaj? taky v?ichni, tedy krom?
t?ch p?r carver?. Tak?e "carvingov? ly?e" jsi asi nemyslel ... Na ly??ch ur?en?ch NA CARVING, kter? jsi m?l
nejsp?? na mysli lze provozovat i sm?kanou techniku i kdy? na t?ch nejkrat??ch pouze nouzov?. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Cht?l bych se jen zeptat, zda na carvingov?ch ly??ch je mo?n? bez probl?mu pou??t tak? starou techniku
j?zdy /p?en??en? v?hy na vn?j?? ly?i, antirotace/.Asi hloup? ot?zka, ale moc d?kuju za odpov??:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamar?d?m a nad?enc?m :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
