Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/ Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět. Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
Ahoj, vieš o tej novej podložke napísať viac info - ako vlastne "funguje", v čom je lepšia ako tie
"kolísky" CARV3 resp.4, či tam je dostatočný ohyb lyže,.... Prípadne odkaz na nejaké info. Dosť ma
to zaujíma, kedže ako som písal, zvažujem "upgrade" vybavenia, aby som sa /snáď :-)/ posunul ďalej v
/pokusoch o/ funcarving. |
|
|
|
|
|
Díky za důvěru, ani to nebudu všechno číst, chlapi, řešíte vyřešené, od příštího týdne prodáváme a montujeme
nové desky www.carving-sport.cz/carv-plate/d-70810/ Cokoliv na principu PILOT systému - dvě příčné osy na
koncích desky - průhyb lyže uprostřed neprodukuje, vyzkoušejte si to (třeba Flowflex nebo ten nešťastný
Sportenův Varioflex) |
|
|
|
|
|
Ne, ze bych teda zrovna Dana podeziral, ze to namontuje blbe, ten o tom problemu vi asi nejlip a tak si
zalezet da... Ale proste ta vaha tam muze udelat i tak svoje... |
|
|
|
komu: bladerunner |
15.01.2015 |
|
|
Jak rika Adam.. nikdy nevis, jak Ti to namontuji.. Ale v eshopu se objevila ta tribodova, takze mas moznost
dat tam tuhlek... :) |
|
|
|
|
|
Ďakujem za odpoveď, aj keď ma veľmi nepotešila :-/ :-( |
|
|
|
komu: bladerunner |
15.01.2015 |
|
|
Vznika tam obrovská páka a pokud se ti ještě dostane do lyže přes šrouby voda - tak je to v pytli a vyrveš to
pravděpodobně i s plechem. Mám stejné proporce a bohužel se mi to podařilo.Reklamačka dopadla k mé
spokojenosti -nové RCT155 ,ale už jsem tam kolibku neriskoval . Možná by to chtělo vychytat to přichycení
k lyži -nevím jak by to fungovalo to sešroubovat skrz a hlavy šroubů zalít?Jeden maník to měl na mono ski
(klasická deska). ahoj a |
|
|
|
|
|
"......pominu-li kolibku, kterou na dalsi lyze s titanalem nechci......" Môžem sa spýtať prečo?
Sú tam nejaké riziká? Snažím sa jazdiť funcarving, avšak som dosť limitovaný technikou - mám nejaké
slalomky Atomic SL 12, 155 cm , rádius asi 11 m s ich /integrovanou?/ podložkou Powerbridge. Potrebujem
dostať topánky ďalej od snehu /šak viete prečo/+ by sa hodil aj menší rádius /aby sa trocha znížila rýchlosť/
a už dlhšie zvažujem nákup Lusti RCT /asi 150 cm, 9m/ + kolíska CARV3. Mám sa niečoho obávať? Mám 185
cm, 88-90 kg netto |
|
|
|
|
|
Klidně můžeme psát tady. Já jsem z jižních čech, ale občas po republice jezdím. Ještě k té Sporten -
koukal jsem, že jsem je jezdil od ledna 08 do konce sezony a pak začátek sezony 09. Tedy cca jednu sezonu na
našich kopcích + jeden týden v alpách. Žádné praskliny na nich nebyly a měl jsem je namontované na závodní
podložce, co tenkrát dával Fischer na obřačky a slalomky (takové ty černé hranoly přišroubované uprostřed
napevno a na koncích kluzně). To možná pomohlo tomu, že mi vydržela. Při montáži jsem samozřejmě dodržel
vrtací obrazec těch základen a jeden z jezdů byly volný - zadní myslím... Další věc (Dan to sice pořád
nechce slyšet :-D ). Je možnost koupit desky flowflex. Občas se vyskytnou v inzerátech jeté RC4ky, nebo je
dávali taky na RC4 progressor, který lidi prodávají třeba za 1500. Na to mam udělaný C profil (z 2mm nerez
plechu ohraněný profil), kterým mam vázání podložený. Je to teda těžší (i když váhově moje lyže je srovnatelná
s tím setem rct 155 + eagle 4). Teď si s tím zrovna hraju a chci to zkusit ještě trochu vylehčit a možná
zkusit vyrobit z nějaké lepší hliníkové slitiny. To je taky možnost - skoupit flowflex desky a podkládat :-D
jinak můj mejl je přezdívka + zavináč seznam.cz |
|
|
|
|
|
No něco podobného mám taky v plánu, ja jen chtel klouzave umistit ten zadni vrchni dil co jde do desky. Proste
sporten, jen vyresit jinak material (ono by mozna bylo nejjednodussi nekde sehnat ten jejich vrsek a k nemu
jen vysoustruzit hlinikove konzole misto tech co delali plastove). Zpusoby jak udelat pruhyb lyze uplne
nezavisle, aby se vrsek desky neprohybal me napadaji v podstate tri... Dva cepy a jezdil by po
desce zadni vrchni dil, jedna dira pro cep by nebyla kruhova ale ovalna, no a pak to reseni, co mas nakreslene
ty. Podle mych zkusenosti se lyze timhle zpusobem prohla nejlepe, pominu-li kolibku, kterou na
dalsi lyze s titanalem nechci. Tva zkusenost s Eaglem me v tom jen utvrdila. Jestli chces, muzu ti poskytnout
moje RCT 165 s AIR 35, abys to mohl objektivne srovnat. Zajimalo by me to. Nevim odkud jsi. Ja se pohybuju po
Brne a v okoli Tisnova, pripadne bych je mohl bych je dostat do Zdaru, nebo pak Prahy.. At tu neplevelime
forum, ozvi se mi klidne primo na mail, daval jsem ho tu Adamovi o par prispevku driv, nebo mam odkaz na muj
YT kanal ve videích. |
|
|
|
komu: Braun, Dan a další vývojáři podložek :-) |
15.01.2015 |
|
|
Ahoj ve spolek Včera jsem měl možnost vyzkoušet RCT 155 (cca 2-4 roky starý model) s podložkou Eagle 4.0
(40mm) a vázáním Marker. Na začátek píšu, že mám 73kg. Řeknu to na plnou hubu. Lyže se chová otřesně. Vůbec se
neprohýbá pod vázáním. Myšleno jak při jízdě - chová se jako sněžnice - tak i při prohnutí rukou. Je zcela
jasně vidět, že deska je příliš tuhá a průhyb neumožní. Natož s botou. Tím pádem vůbec na tvrdém povrchu
nevede a nedrží stopu. V listopadu jsem zkoušel RCT 155 nový model s rentalovým vázáním a chovaly se lépe, ale
také to nebylo ono. Před 2 týdny jsem jel na FCT 145cm s kolíbkou. Uznávám, že to jsou měkké lyže.
Nicméně i přes tupé hrany se chovaly daleko lépe - lyže se prostě prohnula v celé délce jedním rádiusem.
Vede mě k tomuhle příspěvku fakt, že jsem na facebooku zahlédl fotky desky (plát se 3 podložkama na koncích
kluzně, uprostřed pevně ?). Pokud to máte vyzkoušené, tak supr. Ale tuhost plátu zákonitě ovlivní průhyb lyže
mezi krajníma podložkama a navíc tuhost ovlivní i vázání s botou. Mám v hlavě takový nápad - zdokonalení
hanglu. Jestli ho tedy chápu správně. 2 čepy a jeden posuvný. Pokud toto není dostatečně volné, tak by se
zadní posuvný čep nahradil vahadlem/ramínkem. Odstranil by se prokluz kýváním...mrkněte na fotku při
průhybu a přiblížení čepů na lyži by se zadní rameno mohlo vyklánět a tím eliminovat posuv zadního čepu vůči
přednímu/čepu na desce. zůstala by výhoda možnosti stavět na desce cokoliv včetně pomyslného Betlému (ze
starší diskuze k flowflex od Fischeru) a hlavně by průhyb lyže neovlivňoval předpětí vázání!!!
http://resize.like.cz/images/81_90_166_122_15-01-15-09-04-54_1421309094podlozka.jpg |
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
Předchozí příspěvek... Jméno:Šobul Předmět:FUN - Krkonoše Komu:všem Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT. Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 ! SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz... V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá. On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|