|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj lidičky, rád bych se dozvěděl , jaký je rozdíl v broušení hran na 90° a méně. Co přináší uhel brusu???Díkyyyyyyy. |
|
|
|
|
| komu: xfrenkie |
05.03.2004 |
|
|
|
Ahoj XFrenkie!
To, co tě posadilo v závěru oblouku, to byl velký záklon, to od čeho tě bolí nohy, to jemalý záklon. Nárůst síly v oblouku není tak hrozivý. Pro náklon 45° vzroste síla do nohou na 1,4 násobek tvéhmotnosti. Pokud nejedeš extremní funcarving čistě po vnitřní, není důvod k bolesti nohou. Můžeš si tovyzkoušet, sjeď si sjezdovku v mírném záklonu a potom s těžištěm, co nejvíce vpředu. Co je správně, tiprozradí nohy. Nekecám tady bez zkušenosti, také jsem začínal a vím o čem mluvím. Pokud mi nevěříš, přečti sizde články v technice jízdy. Těžiště vpředu je základ, zlepší zakrojení špiček lyží, zvětší jejich prohnutí asníží namáhání nohou. |
|
|
|
|
| komu: xfrenkie |
05.03.2004 |
|
|
|
| Díky, tak to už vím. Byl jsem tam v létě 2002 ale to tam byl jen rozbitý starý vlek u zarostlého svahu a unimobuňky zaprasené od paintballu. Asi to tedy opravili. Tak ti přeju čistý oblouk. Aloha někdy na svahu či nasurfu! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ze smyčky jedeš dál směr Vřesina, a jak skončí domy a po pravé straně budeš mít porubské koupaliště, tak sebudeš dívat po ceduli Sportovní areál Skalka (odbočka doleva). Dál už to nemůžeš minout. Navíc pokud pojedeš kvečeru, tak to tam bude svítit už zdaleka. Mezi 8-9 tam ještě asi pár lidí bude, ale po 9 hod. se to obvykleúplně vylidní. Pěkné carvování a po víkendu se když tak ozvi, jak jsi dopadl. Kdybys to nemohl najít, klidněse ozvi na 603440545 a jí tě navedu na cíl. |
|
|
|
|
| komu: xfrenkie |
05.03.2004 |
|
|
|
Díky, už to hraye!
Ta sjezdovka vypadá dost dobře - široká rovná, bez lidí. Akorát že pro mě z Frenštátuje to dost z ruky. Tak asi zkusím to večerko na Skalce, když na Shellce dávají kartičku na 10% slevu. Mmch:jak se tam přesně jede - mají od Poruby cedule? Je to někde směrem na tu bývalou sjezdovku s paintballem, nebojsem úplně mimo? Na jejich webu jsem to nenašel :-( |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jsem z Ostravy a jelikoz mame chatu v Jesenikach kousek od Krnova tak asi nejcasteji jezdim do StarychPurakrtic. To video je taky odtamtud. Sjezdovka ma celkem idealni sklon. Vice na http://www.krsta.cz/. Jinak obcas zajdu v Ostrave na skalku ( http://www.skalkaostrava.cz/. Obzvlaste nocni lyzovani od 20 do 22 je celkemfajn. Malo lidi na vleku a tim padem i prelativne prazdna sjezdovka. Jinak to video je v DivX 5. Kodekstahnes z http://download.divx.com/divx/DivX511.exe. |
|
|
|
|
| komu: tomas frankl |
05.03.2004 |
|
|
|
| Zdar XFrenkie, koukal jsem že surfuješ na Olešné. Kam tady na ostravsku jezdíš carvovat? Já furt hledám nějakémísto kde by to stálo za to, ale je to bída. To video je bohužel v jakémsi kodeku, který moje XP neumí, takžeto nemám jak vydedukovat. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Myslim, ze krome toho, ze oblouk je vyrazne delsi nez u klasickych lyzi, je taky mnohonasobne vetsi onaodstrediva sila, kterou musi nohy udrzet. Jinak teziste vpredu vpredu mirne pomaha, ale mnohem vic zbezpecnostniho hlediska. Odzvlaste pri ukoncovani oblouku. Kdyz se clovek zapomene, tak ty lyze opravdudovedou cloveka katapultovat neskutecnym zpusobem. Jeste ted me boli prdel :-) |
|
|
|
|
| komu: xfrenkie |
04.03.2004 |
|
|
|
| Taky jsem s tim mel problemy...Sice by to do me pri me muskulature nikdo nerekl, ale jo. Je dano tim, ze nohyjsou delsi cas ve flexi...(zkus si sednou ke zdi, nohy do praveho uhlu a jak dlouho vydrzis=dobry trenink nasilu) Pred sezonou jsem pak chodil trosku do posilovny a pomohlo to(nebo jsem se vyjezdil). se zaklonem tonema podle me nic spolecneho. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
